北京铁路电气化学校招生

一、学校简介北京铁路电气化学校是一所隶属北京市教委管理的全日制普通中等专业学校，是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校，学校以詹天佑精神立校，注重培养德、智、体、美、劳全面发展的高素质技术技能人才。学校创建于1952年，占地140582平方米，设有轨道交通技术类、供用电技术类、智慧城市技术类三个专业群。学校拥有一支“师德高尚、能教会做、善于育人、结

一、自主招生计划序号专业名称学制招生人数对接院校i城市轨道交通车辆运用与检修五年一贯制男10（佳)北京交通运输职业学院（5年均在我校学习）2城市轨道交通供电五年一贯制10（住）北京交通运输职业学院（5年均在我校学习)3供用电技术五年一贯制10住)北京交通运输职业学院（5年均在我校学习)4城市轨道交通信号维护五年一贯制10（住)北京交通运输职业学院（5年均在我校学习）5电力机车运用与检修3+2男12

一、学校简介北京铁路电气化学校是一所隶属北京市教委管理的全日制普通中等专业学校，是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校，学校以詹天佑精神立校，注重培养德、智、体、美、劳全面发展的高素质技术技能人才。学校创建于1952年，占地140582平方米设有轨道交通技术类、供用电技术类、智慧城市技术类三个专业群。二、专业介绍（一）轨道交通技术类包含城市轨道交通

一、学院简介统一招生代码:400051提前招生代码:T400051北京铁路电气化学校是-所隶属北京市教委管理的全日制普通中等专业学校，是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校，学校以詹天佑精神立校，注重培养德智体美劳全面发展的高素质技术技能人才。学校创建于1952年，占地140582平方米，设有轨道交通技术类、供用电技术类、智慧城市类三个专

一、学校简介建校以来，学校为国家培养了40000多名毕业生，绝大多数成为所在单位骨干，相当数量的毕业生走上领导岗位，为我国轨道交通建设、地方经济与社会发展作出了重要贡献。学校与铁路企业、城市轨道交通企业、供用电企业、中外合资或独资企业等150多家大中型企业确立了长期的用人合作关系，与52家企业合作订单培养了6000多名毕业生。近期，学校与新道科技股份有限公司、科大讯飞股份有限公司、世纪超星信

统一招生代码:400051提前招生代码:T400051

2021招生计划专科人才培养改革试点”项目(五年一贯制)序号专业名称招生人数对接学校1城市轨道交通车辆运用技术40北京交通运输职业学院2城市轨道交通通信信号技术403供用电技术40中等职业教育阶段:前三年高等职业教育阶段:后两年这5年都在我们学校学习啦!完成前3年学业且成绩合格者，由我校颁发中职毕业证书:完成全部学业且成绩合格者，由北京交通运输职业学院颁发高职毕业证书。3+2+2直达本科的贯通培养序号专业名称招生人数学制对接学校招生对象1城市轨道交通车辆运用技术307北京联合大学1.符合中考升学资格的本市正式户籍考生。2.

供用电技术类专业群自主招生计划（一）城市轨道交通供电我校城市轨道交通供电专业（五年一贯制）是北京市“专科人才培养改革试点”专业，是全国职业院校城市轨道交通供电专业教学标准牵头单位。充分发挥学校轨道交通供电的传统特色优势，实施五年一体化的人才培养，是学校的特色品牌专业。专业师资力量雄厚，拥有轨道交通行业名师1人，专业带头人3人。科研能力强，取得国家专利10项。长期与北京市地铁运营有限公司、北京京港地

智慧城市技术类专业群自主招生计划（一）电气设备运行与控制专业（3+2）对接院校及专业：北京电子科技职业学院电气自动化技术专业我校电气设备运行与控制专业是国家示范校重点建设专业，北京市示范专业，是北京市职业院校专业创新团队。电气技术应用实训基地是北京市中等职业教育市级示范性重点实训基地，集学校教学、企业培训和生产服务三项功能为一体，具有国家级特种行业培训与鉴定资格。作为“北京市以工作过程为导向的课程

轨道交通技术类专业群自主招生计划（一）城市轨道交通车辆运用与检修（五年一贯制）我校城市轨道车辆运用与检修专业始建于2005年，是北京市中职示范专业、国家示范校重点建设专业、北京市特色高水平骨干专业（群）建设专业，是轨道交通专业群的重点专业，累计为北京地铁输送毕业生1300余人，招生、就业质量高，受到企业高度认可。2015年以来，本专业开展中高本贯通培养，培养规模大，社会反响好。本专业与电力机车运用

北京铁路电气化学校2018年“3+2”招生计划专业代码专业名称衔接院校提招计划统招计划总计招生特殊说明01城市轨道交通运营与管理北京劳动保障职业学院5065115前三年2200元/学年，后两年6000元/学年；01专业为北京劳动保障职业学院城市轨道交通控制专业衔接的“3+2”模式试验班；02专业为北京劳动保障职业学院城市轨道交通机电技术专业衔接的“3+2”模式试验班；03专业为北京工业职业技术学院新能源汽车技术专业、机电一体化技术专业衔接的“3+2”模式试验班；04专业为北京工业职业技术学院电气自动化技术专业衔接的“3+2”模式试验班；05专业为北京工业

北京铁路电气化学校2019年“3+2+2”贯通招生计划专业代码专业名称衔接院校招生范围招生计划09高端贯通（轨道交通车辆运用、轨道交通设备与控制、轨道交通供电）北京信息科技大学全市240　

北京铁路电气化学校2020年招生计划高端技术技能人才培养招生计划序号专业名称计划招生招生形式对接学校提前招生统一招生16高端贯通（轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通设备与控制3+2+2）1801800北京信息科技大学1.此专业为我校与北京信息科技大学联合办学的高端技术技能人才培养试验项目。2.该专业低录取分数为430分。3.学费为前三年1800/学年，中间两年由衔接院校按照相关专业高职收费标准收费，后两年由衔接本科院校按照相关专业本科收费标准收费。4.前三年在本校上课，后四年由衔接院校安排上课地点。5.对接高校：北京信息科技大学中高职衔接试验班（3

2020年考生问答1.学生的生活条件如何？学校聘请专业规划单位和园林设计单位共同规划、设计、建设校园，布局合理、功能齐全、设备先进、环境优美，校园绿化率达到38%，三季有花、四季常青。学生宿舍实行公寓化管理，6-8人/间，每人配有储物柜，房间配有防盗门、空调等高档生活设施，免费为学生清洗床单、被罩等生活用品。其中贯通培养试验班学生4人/间，每人配备写字台、衣柜、书架等设备。学校设有能供500人洗浴的现代化浴池，采用太阳能节能系统、先进的刷卡取水系统（按实际用水量收费）。学校设有四个学生食堂，可供2800人同时就餐。学校采取饭菜价格干预政策，菜品明码标价、

序号专业名称及专业方向学制招生人数招生地区及人数说明东城区西城区崇文区宣武区朝阳区海淀区丰台区石景山区门头沟区房山区燕山昌平区大兴区通州区顺义区怀柔区密云县平谷区延庆县总计730学费：2200元/人、年。说明：01专业与北京地铁供电公司合作；02专业与北京电力公司(原北京供电局)合作；03、04、07专业与北京地铁运营有限公司合作；05、06专业与北京地铁机电公司合作；08专业与SMC中国有限公司等企业合作。03专业只招男生。01供用电技术(城铁供电技术方向)四150●●●●●●●●

北京铁路电气化学校定向培训招生信息（定向单位：北京市地铁运营有限公司供电分公司）定向单位简介北京地铁供电分公司，是北京市地铁运营有限公司直属分公司，负责为地铁机车牵引、动力、照明、通信、信号等各种设备提供不间断电能，承担着变电站的运行管理、设备日常维护检修、大修、更新、改造及配合新线建设等任务。截至2014年，北京地铁供电分公司拥有员工2217人。机关下设十个职能部室，八个运行维修项目部、一个大修项目部、一个控制中心项目部、一个消防抢险队。目前共管理着北京地铁14条运营线路405公里上的363座变电站。所辖线路中6号线为接触网制式线路，预计2015年还将

北京铁路电气化学校2016年“3+2”中高职衔接招生计划表(统一招生)学校代码专业代码专业名称学制统招人数招生范围对接院校40005101城市轨道交通运营与管理3+270全市招生男女不限北京劳动保障职业学院02城市轨道交通机电设备运行与维护3+2105北京工业职业技术学院03城市轨道交通供电3+210504城市轨道交通信号3+270北京信息职业技术学院总计350　说明1.01-04专业学费为前三年2200元/学年(农户免学费),后两年按照相关专业高职收费标准收费。北京铁路电气化学校2016年“3+2”中高职衔接招生计划表(

2018年考生问答1.学生的生活住宿条件如何？学校聘请专业规划单位和园林设计单位共同规划、设计、建设校园，布局合理、功能齐全、设备先进、环境优美，校园绿化率达到38%，三季有花、四季常青。学生宿舍实行公寓化管理，6-8人/间，每人配有储物柜，房间配有防盗门、空调等高档生活设施，免费为学生清洗床单、被罩等生活用品。“3+2+2”贯通培养班学生4人/间，每人配备写字台，室内配备独立电源等设备。学校设有能供500人洗浴的现代化浴池，采用太阳能节能系统、先进的刷卡取水系统（按实际用水量收费）。学校设有四个学生食堂，可供2800人同时就餐。学校采取饭菜价格干预政策

北京铁路电气化学校2016年“3+2”中高职衔接招生计划表(统一招生)学校代码专业代码专业名称学制统招人数招生范围对接院校40005101城市轨道交通运营与管理3+270全市招生男女不限北京劳动保障职业学院02城市轨道交通机电设备运行与维护3+2105北京工业职业技术学院03城市轨道交通供电3+210504城市轨道交通信号3+270北京信息职业技术学院总计350说明1.01-04专业学费为前三年2200元/学年(农户免学费),后两年按照相关专业高职收费标准收费。北京铁路电气化学校2016年“3+2”中高职衔接招生计划表(提前

北京铁路电气化学校2017年“3+2+2”贯通培养招生计划表(提前招生)学校代码专业名称招生人数对接本科高校学制招生范围T40005101轨道交通车辆运用、轨道交通设备与控制、轨道交通供电240北京信息科技大学3+2+2东城西城朝阳丰台石景山海淀门头沟燕山房山通州顺义昌平大兴怀柔平谷密云延庆2024231363652181614151467912备注1.本专业与北京信息科技大学衔接“3+2+2”高端技术技能人才贯通培养试验项目试验班。2.本专业前三年学费为1800元/学年（农村户籍学生免学费

2015年北京铁路电气化学校中专提招计划表专业名称学制招生人数招生地区及人数东城西城朝阳海淀丰台石景山门头沟房山燕山昌平大兴通州顺义怀柔密云平谷延庆总计27001交通运输类(城市轨道交通供电、电气化铁道供电)四85●●●●●●●●●●●●●●●●●02交通运输类(城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通线路检修、电力机车运用与检修、城市轨道交通信号)四75●●●●●●●●●●●●●●●●●03机电技术类（城市轨道交通机电设备运行与维护、城铁电气设备运

2.“3+2”专业共计180人提招计划，考生可在成绩公布后，于7月6日到校办理提招登记注册手续，招生办将根据材料提交情况及考生中考总分进行录取。考生须按时提交准考证、体检表、成绩单等相关材料，并在我校填写提招登记表，审核通过后方可备案、录取。3.“3+2+2”贯通培养实验班录取低分数线为430分，总计划240人，均采取提前招生方式录取，考生须于7月6日在中招网上填报提招志愿。4.行车路线自驾车路线：京藏高速（原八达岭高速）陈庄/南口出口（36出口）向西50米遇红绿灯左转，过桥洞后右转，继续向西遇红绿灯直行，大约500米有学校的指示标志牌。乘坐公交路线：德

北京铁路电气化学校2017年“3+2+2”贯通培养招生计划表(提前招生)学校代码专业名称招生人数对接本科高校学制招生范围T40005101轨道交通车辆运用、轨道交通设备与控制、轨道交通供电240北京信息科技大学3+2+2东城西城朝阳丰台石景山海淀门头沟燕山房山通州顺义昌平大兴怀柔平谷密云延庆2024231363652181614151467912备注1.本专业与北京信息科技大学衔接“3+2+2”高端技术技能人才贯通培养试验项目试验班。2.本专业前三年学费为1800元/学年（农村户籍学生免学

“3+2+2”高端技术人才贯通培养专业介绍专业名称：1.轨道交通车辆运用专业方向：轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通设备与控制轨道交通车辆运用方向培养目标：面向北京轨道交通运营企业，培养适应“京津冀”轨道交通产业需求和轨道交通装备技术服务需求，具备扎实的轨道交通机车车辆专业理论、专业技能，较强的工程实践能力，能从事高铁车辆、城市轨道交通车辆和铁路机车检修、应用和开发，具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。培养规格：（1）具有科学的世界观、人生观和价值观，具有责任心和社会责任感，积极培育和践行社会主义核心价值观，具有较好的人文和社会科学素养，