郑州铁道中等专业学校交通路线

乘车路线：（1）火车站：在火车站北出站口乘坐102路、12路公交车；在南出站口乘坐44路、1路公交车到绿城广场站下车即到。
（2）汽车站：汽车西站乘坐1路，老东站乘坐60路，新东站乘坐916路到医学院转103或9路，新北站乘坐909路，老北站乘坐909路，客运总站到鞋城乘坐46路，南站乘坐521路到绿城广场站下车即到。

郑州铁道中等专业学校目有33个城市地铁建设规划上报国务院审批，截止到2010年3月20日，已有28个城市地铁规划获得国务院批复，还有一些城市也在准备。按照现有规划，2010年我国已建成480公里地铁，2020年总里程将达6800公里，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元，是2010年的5.93倍。国家对基础设施建设的加大投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，我省作为中原大省、人口大省，城铁更是处于如火如荼的建设阶段，在河南中原城市群中先期规划了8条高速城际铁路线：郑州—洛阳、郑州—开封、郑州—平顶山、郑州—新郑机场、郑州—许昌漯河、郑州—新乡、郑州—焦作、郑州—济源，以及连接新乡—焦作—济源—洛阳—平顶山的环线铁路。
郑州市轨道交通线网（地铁）是河南省省会第一个轨道运输系统，根据相关规划，系统由六条线路组成，预计总投资1000亿元。地铁建设将分起步、发展、成熟、完善4个建设阶段，2013年建成通车后，郑州将向国际化城市标准更迈进了一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时，随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。郑州铁道中等专业学校作为培养和输送专业人力资源的主要渠道，学校依托铁路优势，明确培养目标和专业课程设置，学校开设地铁城铁运营管理专业、地铁城铁通信信号专业、地铁城铁轨道供电专业、地铁城铁线路工程专业、地铁城铁动车车辆专业，学生入校将签订就业安置协议，配发铁路制服，毕业后对口安置工作，享受国家铁路部门员工待遇。